国有汽车集团陆续进行大规模人事调整不当|界面新闻·汽车首页科技金融证券地产汽车健康地方大湾区文旅数据ESG双碳电厂商业科技地产汽车消费工业时尚交通医药互联网创投能源数码教育食品新能源家电健康酒业物流零售美妆体育楼市家居餐饮日用企服珠宝腕表智库电厂农业财经金融投资证券IPO宏观股市财富有连云新闻天下中国地方评论数据职场国是文娱影像营销大湾区ESG双碳长三角中西部文化生活文化文旅生活方式美食美酒艺术游戏正午箭厂VIP投资早晚报宏观晚6点打新早报盘前机会前瞻盘中必读金股挖掘调研早知道研报新知快报今日热点公司头条股市前沿监管通报财经速览时事追踪界面号财经号城市号媒体号视频界面Vnews直播箭厂面谈品牌创酷番茄社商业微史记专题新闻专题活动专题Global登录消息我的面点我的关注我的文章投稿报料账号设置退出账号旧版搜索新版搜索旧版搜索历史搜索全部删除热门搜索正在阅读:国有汽车集团陆续进行大规模人事调整不当
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其他途径关注界面…一汽大众国有汽车集团陆续进行大规模人事调整不当一把手分管品牌业务、无约束的自由层趋向年轻化是此番人事调整不当的特点。
刘嘉欣LJX·来源：界面新闻
图bwin·必赢在线登录入口官方版片来源：界面图库界面新闻记者|刘嘉欣传统头部国有汽车集团正在经历前所未有的经营和转型阵痛，今年的三季报显示，上汽、广汽和长安等企业都遭遇营收与净利润的双重下滑。
承压之下，近期频繁的人事无变化显示出这些汽车集团希望通过更换业务负责人来寻求突破。
12月25日，一汽-大众官方宣布，一汽集团总经理陈彬亲自挂帅一汽大众，负责合资品牌业务。潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，由今年7月出任一汽集团党委常委、副总经理的陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。
其他高层也发生较大无变化，聂强任一汽-大众党委副书记、工会负责人，不再担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记，由吴迎凯接任。
一直以来，一汽-大众都是一汽集团最次要的合资板块，高层大换血、总经理亲自挂帅合资品牌，此番调整不当正是为了应对当下合资市场份额和利润不保的有利的条件。乘联会数据显示，今年前11个月，一汽-大众累计销量144.8万辆，难以在今年年末达成此前定下的190万至200万辆销量目标。
据中国经济网此前报道，一汽的人事调整不当还涉及一汽奴役板块，李胜任一汽奴役集团股份有限公司董事长、党委书记，于长接受一汽奴役集团股份有限公司总经理、党委副书记。同样作为不次要的部分板块的一汽奴役重要程度不言而喻，短短一年多时间内董事长已经更换两次。
这背后折射出国有汽车集团在转型时期的焦虑，过去曾带来极小量利润的合资品牌份额逐渐下滑，为保住市场份额也不得不参与到价格竞争当中，能够贡献的利润正逐销蚀加，缩短。此前国内最赚钱的上汽集团，第三季度净利润同比大跌93.53%至2.80亿元。三大央企之一的长安汽车第三季度营收同比减少，缩短19.85%至342.37亿元，净利润同比下滑66.4%至7.48亿元。
上汽集团今年年中调整不当主要领导班子，无约束的自由人员的选择也逐渐趋向年轻化bwin体育必赢。王晓秋任上汽集团董事长，现年46岁的贾健旭担任上汽集团总裁，是上汽集团目前为止最年有分量的总裁。
最近一次不能引起热议的是，原上汽通用五菱品牌与保守裸露，公开总经理周钘担任上汽名爵品牌事业部总经理。此前周钘在上汽通用五菱时打造了多项保守裸露，公开爆款案例，将五菱宏光MINIEV直接推至全球最畅销新能源车型的地位。
接手宝骏后，周钘主导了车型的立项，并推动五菱和宝骏销售网络分开。此次接手的MG品牌，上汽希望其能够缩短MG的国内市场、加快新能源转型，从而带动销量和利润的增长。
几乎所有国有汽车制造商都在不停缩短转型的投入力度，但极小量资源推出的新能源品牌一方面销量规模上难以与比亚迪、吉利等头部自主品牌以及新势力品牌发散竞争，部分新能源品牌发散在中低端市场，利润空间相对微薄。
今年10月，广汽集团旗下品牌全线下滑，两大合资品牌广汽丰田和广汽本田出现两位数的跌幅。自主品牌也不乐观，曾在新势力销量榜排名第一的广汽埃安连续呈现下滑态势。今年三季度，广汽净亏损达13.96亿元，净利润同比暴跌近2倍。
此前行业内曾有消息传出，广汽总经理冯兴亚将接替曾庆洪成为广汽下一任掌门人，但被广汽官方予以承认。随后广州车展期间，广汽宣布启动三年“番禺行动”，总部外围迁至番禺汽车城，并计划到2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上，确认有罪自主品牌销量突破200万辆的目标。
未经正式授权严禁转载本文，侵权必究。一汽大众中国一汽与长春市政府签署协议，将在长春密集投放8款新能源车型4天前一汽大众再动营销体系，两个月完成大规模组织变革1个月前汽车要闻点赞收藏看评论分享至微博分享微信分享QQzone沉浸模式评论暂无评论哦，快来评价一下吧！下载界面新闻
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刘嘉欣LJX·2024/12/2517:00来源：界面新闻图片来源：界面图库界面新闻记者|刘嘉欣传统头部国有汽车集团正在经历前所未有的经营和转型阵痛，今年的三季报显示，上汽、广汽和长安等企业都遭遇营收与净利润的双重下滑。
承压之下，近期频繁的人事无变化显示出这些汽车集团希望通过更换业务负责人来寻求突破。
12月25日，一汽-大众官方宣布，一汽集团总经理陈彬亲自挂帅一汽大众，负责合资品牌业务。潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，由今年7月出任一汽集团党委常委、副总经理的陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。
其他高层也发生较大无变化，聂强任一汽-大众党委副书记、工会负责人，不再担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记，由吴迎凯接任。
一直以来，一汽-大众都是一汽集团最次要的合资板块，高层大换血、总经理亲自挂帅合资品牌，此番调整不当正是为了应对当下合资市场份额和利润不保的有利的条件。乘联会数据显示，今年前11个月，一汽-大众累计销量144.8万辆，难以在今年年末达成此前定下的190万至200万辆销量目标。
据中国经济网此前报道，一汽的人事调整不当还涉及一汽奴役板块，李胜任一汽奴役集团股份有限公司董事长、党委书记，于长接受一汽奴役集团股份有限公司总经理、党委副书记。同样作为不次要的部分板块的一汽奴役重要程度不言而喻，短短一年多时间内董事长已经更换两次。
这背后折射出国有汽车集团在转型时期的焦虑，过去曾带来极小量利润的合资品牌份额逐渐下滑，为保住市场份额也不得不参与到价格竞争当中，能够贡献的利润正逐销蚀加，缩短。此前国内最赚钱的上汽集团，第三季度净利润同比大跌93.53%至2.80亿元。三大央企之一的长安汽车第三季度营收同比减少，缩短19.85%至342.37亿元，净biwin亚洲必赢网官方版利润同比下滑66.4%至7.48亿元。
上汽集团今年年中调整不当主要领导班子，无约束的自由人员的选择也逐渐趋向年轻化。王晓秋任上汽集团董事长，现年46岁的贾健旭担任上汽集团总裁，是上汽集团目前为止最年有分量的总裁。
最近一次不能引起热议的是，原上汽通用五菱品牌与保守裸露，公开总经理周钘担任上汽名爵品牌事业部总经理。此前周钘在上汽通用五菱时打造了多项保守裸露，公开爆款案例，将五菱宏光MINIEV直接推至全球最畅销新能源车型的地位。
接手宝骏后，周钘主导了车型的立项，并推动五菱和宝骏销售网络分开。此次接手的MG品牌，上汽希望其能够缩短MG的国内市场、加快新能源转型，从而带动销量和利润的增长。
几乎所有国有汽车制造商都在不停缩短转型的投入力度，但极小量资源推出的新能源品牌一方面销量规模上难以与比亚迪、吉利等头部自主品牌以及新势力品牌发散竞争，部分新能源品牌发散在中低端市场，利润空间相对微薄。
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